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　　尽管推出了升级版Model Y，特斯拉在欧洲主要市集的销量仍在加快恶化。

　　据德国联邦灵活车贬责局KBA数据，特斯拉7月在德国仅售出1110辆汽车，同比下降55.1%。本年前7个月累计销量为1万辆，较客岁同时暴跌57.8%。

　　英国汽车制造商和贸易商协会数据裸露，特斯拉7月在英国注册量从客岁同时的2462辆降至987辆，降幅达到60%。

　　此外，特斯拉在法国7月注册量下降27%至1307辆，在瑞典暴跌86%至163辆，在比利时下降58%至460辆。

　　特斯拉介意大利的1月至7月新车注册量较2024年同时下降34.74%。

　　不外西班牙和挪威市集出现亮点，注册量区分增长27%和83%。

　　这是特斯拉在欧洲地区的销量并吞第七个月下滑。

　　另据乘联分会8月4日音问，7月特斯拉中国批发销量67886辆，环比下降5.2%，6月批发销量为7.1万辆。这也意味着，特斯拉7月在英德法瑞4国的销量之和（3567辆），还不足中国市集零头。

　　特斯拉靠近的挑战不仅来自市集竞争，还包括CEO马斯克的政事态度争议。据电动车智能进展6月研讨裸露，销耗者对马斯克的好感度下降26%，对特斯拉品牌好感度下降32%，往常购买特斯拉可能性裁减32%。

　　为粗拙挑战，8月4日，特斯拉公司董事会已批准一项新的薪酬合同，授予埃隆·马斯克9600万股，价值超290亿好意思元。此前，这位亿万富豪首席膨大官曾威逼，若无法取得更多鸿沟权，将离开这家电动汽车制造商。

　　特斯拉在8月4日提交的文献中说，该决定由一个零星委员会提倡，随后经董事会批准。公司在致推动的信中称：“咱们了了地意识到，埃隆的生意技俩、好奇钦慕以偏激他事务对当时辰和元气心灵的条件是平凡而种种的，包括他在xAI、SpaceX、Neuralink等的教唆职务。如今，留下埃隆比以往任何时候王人更为遑急。咱们深信，这笔奖励会让埃隆留在特斯拉……让他重获能源、凝华要点，推动特斯拉迈入下一个增万古代。”

　　凭证伦敦证交所LSEG测算的数据，新的股票奖励将使马斯克执有的特斯拉股份从现在的12.7%增至15%以上。

　　外界分析以为，赋予马斯克对公司更大鸿沟权的举动标明，董事们仍然以为他最相宜粗拙特斯拉往常几年不断增长的挑战。

　　此举旨在让马斯克专注于这家电动汽车制造商，因为它正在从其主要汽车业务转向无东谈主驾驶出租车和机器东谈主时代。

　　二级市集上，鸿沟好意思股周二收盘，特斯拉股价跌0.17%，本年以来公司股价下降23.56%，彰着跑输大盘基准。

　　（声明：著述骨子和数据仅供参考，不组成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

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